بالنسبة لمثل هذه المشاريع-الكبيرة الحجم، يجب أن يفي الجهاز بالمتطلبات التالية:
🔹 الميزات الرئيسية المطلوبة
قدرة إخراج عالية: 20-40 م³/ساعة لمواكبة الطلب الكبير على الخرسانة في الأنفاق المزدوجة الطويلة.
ذراع روبوتية طويلة المدى: أكبر من أو يساوي 15-20 مترًا من ذراع الرافعة لتغطية أقسام الأنفاق الواسعة والمنحدرات العالية.
خيار الفوهة المزدوجة: تدعم بعض الموديلات فوهتين للرش في نفس الوقت في الأنفاق اليمنى واليسرى، مما يؤدي إلى تحسين الكفاءة.
نظام ضخ مستقر: تدفق خرساني مستمر وموحد لضمان التصاق قوي وبطانة كثيفة.
قمع الغبار والحد من الارتداد: تعمل الخرسانة المرشوشة الرطبة على تقليل الغبار (مقارنة بالطريقة الجافة)، مما يحمي العمال في مساحات الأنفاق المزدوجة المحصورة.
التنقل: نوع مثبت على شاحنة أو على زاحف-لتسهيل الحركة بين بوابات الأنفاق.
أجهزة السلامة: مقاومة للانفجارات-، والحماية التلقائية من التحميل الزائد، ووظائف التوقف في حالات الطوارئ لضمان سلامة البناء تحت الأرض.
🔹تطبيقات نموذجية في مشاريع الطرق السريعة المزدوجة
دعم النفق الأساسي– رش الخرسانة مباشرة بعد الحفر لتثبيت الصخور.
البطانة النهائية- يوفر جدران نفق ناعمة ومتينة.
حماية المنحدر في البوابات– رش على المنحدرات المقطوعة حول مدخل الطريق السريع.
تغطية مقطعية كبيرة-للقسم– تتطلب الأنفاق ذات الحارات المزدوجة-آلات إخراج عالية-مع وصول ذراع الرافعة الممتد.
👉 لبناء نفق الطريق السريع المزدوجعادة ما يختار المقاولونآلات الخرسانة المرشوشة -المثبتة على الشاحنات بأذرع آلية، القدرة حولها30–40 m³/h، وتصل إلى 37 ملتلبية معايير الكفاءة والسلامة.
هل تريد منا أن نوصينماذج الآلة الدقيقة(مع مواصفات مثل مدى وصول ذراع الرافعة والسعة وحجم النفق المناسب) التي يشيع استخدامها في مشاريع إنشاء الطرق السريعة المزدوجة؟
